Ремонт АКПП вариаторов
и роботов DSG в Москве
Капитальный ремонт коробок передач: смета до работ, без доплат. Работа 25 000 ₽, гарантия 1 год.
- ✓Бесплатная диагностика
- ✓Эвакуатор по Москве бесплатно
- ✓Гарантия 1 год без ограничения пробега
Оставьте номер — перезвоним за 5 минут
Спросим о симптомах, назовём вилку цены и время. При ремонте диагностика и эвакуатор — бесплатно.
+7 916 104-97-54Снимем и переберём вашу коробку с сохранением гарантии
- ✓Любая марка — BMW, Audi, Volvo, Nissan, Kia, Hyundai
- ✓Контрактные и восстановленные узлы в наличии
- ✓Эвакуатор по Москве и области — бесплатно при ремонте
- ✓Гарантия 1 год без ограничения пробега
Что ремонтируем
Ремонт АКПП в Москве
Ремонт вариаторов CVT в Москве
Ремонт DSG, S-Tronic, Powershift
Замена масла в АКПП в Москве
Ремонт гидроблока АКПП в Москве
Ремонт гидротрансформатора в Москве
Подберите ремонт по своей машине
Выберите марку и модель — покажем, какая коробка стоит на вашем авто, её типовые неисправности и цены на ремонт.
Или откройте каталог коробок, если знаете модель своей АКПП.
Работаем со всеми марками
АКПП, вариаторы и роботы DSG — ZF, Aisin, JATCO и другие. Свой узел найдём по любой машине.
Признаки неисправности коробки
Заметили один из признаков — приезжайте на диагностику — при ремонте она бесплатна. Чем раньше, тем дешевле ремонт.
Прозрачный процесс ремонта
Капитальный ремонт коробок передач в Москве
Капитальный ремонт АКПП — это не замена агрегата, а восстановление вашей коробки: мы разбираем её полностью, показываем дефектовочную ведомость и меняем только то, что действительно изношено. Работа стоит 25 000 ₽ — одна цена для автомата, вариатора CVT и робота DSG. Запчасти считаются отдельной строкой по вашей модели, поэтому видно, за что вы платите.
На капитальный ремонт коробки передач даём гарантию 1 год без ограничения пробега. Если машина не на ходу — при ремонте эвакуатор по Москве бесплатный. Смету фиксируем до начала работ и не дополняем её молча: вскрылось что-то незапланированное — звоним и решаем вместе. Разборку и сборку можно наблюдать лично.
- ✓Разбор коробки и дефектовочная ведомость — что именно изношено
- ✓Замена изношенных фрикционов, сальников, подшипников, соленоидов
- ✓Ремонт гидроблока и гидротрансформатора, если он нужен
- ✓Сборка, проверка давления на стенде, свежее ATF по допуску и адаптация
Прозрачно и с гарантией
Что говорят те, кто уже ремонтировался
4,9 из 5 по 27 оценкам на Яндекс.Картах. Ниже — отзывы оттуда дословно; каждый открывается в первоисточнике.
Отличная команда мастеров в центре города
Сам ростовчанин, но не стал ремонтировать АКПП на своей Хундай Элантре на периферии, т.к. все мастера по срокам обещали 2-3 недели – что меня не устраивало. Нашел мастера на Авито - прочитал отзывы, позвонил Дмитрию – обговорили условия: когда приеду, сроки 3-4 дня, стоимость. Приехал в назначенное время. Дмитрий сразу…
Недавно столкнулся с проблемой в АКПП, обратился в эту мастерскую. Оперативно произвели диагностику, быстро определили причину поломки. Ремонт сделали качественно и быстро. Огромное спасибо! - владелец Hyundai Santa Fe
Долго искала мастерскую, которая специализируется на ремонте АКПП. Нашла эту, и не пожалела. Мастера компетентные, сделали все быстро и качественно. Цена вполне приемлимая. Спасибо!
Все идеально спасибо мастерам за качественный работу 🤝
Ремонтировал АКПП в этой мастерской. Все сделали очень быстро и качественно, при этом цена оказалась значительно ниже, чем в других сервисах. Рекомендую! - Ford Focus
Не уверены, что с коробкой? Диагностика бесплатна при ремонте
Оставьте заявку — перезвоним за 5 минут, рассчитаем стоимость и пришлём эвакуатор по Москве.
Ориентиры стоимости
Точная сумма — в смете после дефектовки. Без скрытых доплат.
| Диагностика (дефектовка) | 2 500 ₽ |
| Ремонт АКПП, вариатора CVT или робота DSG | 25 000 ₽ |
| Ремонт гидроблока | от 22 000 ₽ |
| Ремонт гидротрансформатора | от 10 000 ₽ |
| Замена масла (работа) | 3 500 ₽ |
| Замена сцепления DSG | от 15 000 ₽ |
| Снятие / установка коробки | 15 000–20 000 ₽ |
Частые вопросы
Работа — 25 000 ₽, цена одна для автомата, вариатора и робота DSG. Запчасти считаются отдельно, сумму фиксируем в смете после дефектовки.
Полный разбор коробки, дефектовочная ведомость, замена изношенных фрикционов, сальников, подшипников и соленоидов, при необходимости ремонт гидроблока и гидротрансформатора, затем сборка, проверка давления на стенде, свежее ATF по допуску и адаптация. Работа — 25 000 ₽, запчасти отдельной строкой.
На капитальный ремонт — 1 год без ограничения пробега. На контрактные и аналоговые узлы — 3–6 месяцев.
Считаем оба варианта и показываем разницу после дефектовки. При целом корпусе и валах капитальный ремонт кратно дешевле замены агрегата: меняются только изношенные элементы, а не коробка целиком.
Срок зависит от узла и наличия запчастей. Оценим после дефектовки — диагностику и сборку можно наблюдать лично.
Да, бесплатный эвакуатор по Москве при ремонте или замене коробки.
Классические АКПП, вариаторы CVT (JATCO, Aisin), роботы DSG / S-Tronic / Powershift, мехатроники, гидроблоки, гидротрансформаторы.
ZF (VW/Porsche/BMW/Audi), Aisin (Volvo/Mitsubishi/Skoda), вариаторы JATCO, сцепления LUK и BorgWarner — и другие популярные марки.
Запишитесь на диагностику
Оставьте заявку — перезвоним, уточним симптомы и согласуем время. При ремонте диагностика и эвакуатор по Москве — бесплатно.