Диагностика АКПП

Многие думают, что диагностика АКПП — это «воткнуть сканер и прочитать код». На деле ошибка по соленоиду или давлению лишь показывает направление, а не причину. Один и тот же код может означать и подклинивший соленоид, и обычную грязь в канале гидроблока, и износ фрикционов. Если менять узлы только по коду, легко поменять исправную деталь и не убрать проблему.

Поэтому мы не ставим диагноз по сканеру вслепую. Сначала тестовый заезд — проверяем симптомы на ходу: когда появляются пинки, на какой передаче рывок, есть ли пробуксовка. Потом считываем ошибки, а ключевую проверку делаем на стенде — смотрим давление и реальную работу гидроблока. Точную причину видно только после дефектовки.

По итогам составляем дефектовочную ведомость и смету: честно пишем, что нужно менять, а что ещё в порядке и послужит. Решение всегда остаётся за вами — мы не навязываем «капиталку», если проблему решает чистка гидроблока или замена пары соленоидов. Такой подход экономит деньги и время.

Отдельная диагностика стоит от 8 000 ₽, но если ремонт делаете у нас — она бесплатна. Это честно: вы платите за результат, а не за «осмотр». Если коробка уже не едет, привезём на бесплатном эвакуаторе по Москве и сразу поставим на диагностику.