Признаки: - рывки при переключении, особенно на холодную - задержка при включении передачи после R на D - пробег ~60 000 км с последней замены - масло тёмное, с запахом гари
Какое масло по моделям
| Модель | Коробка | Жидкость |
|---|
| Поло седан 1.6 | Aisin 09G (6-ступ) | ATF G 055 025 A2 |
| Гольф 1.6 | Aisin 09G | ATF G 055 025 A2 |
| Тигуан | ZF 6HP/8HP | Lifeguard 6/8 |
| Пассат | ZF 6HP | Lifeguard 6 |
| Туарег | ZF 8HP | Lifeguard 8 |
Поло седан — почему 09G просит замену каждые 60 тысяч
Aisin 09G — компактный поддон, небольшой объём жидкости. В городском цикле теряет свойства к 50–60 тысячам. Частичная замена через поддон с заменой фильтра — безопасный вариант. Подробнее: частичная или полная замена масла в АКПП.
DSG — это не АКПП
DQ200/DQ250 — робот с двумя сцеплениями, другая жидкость и регламент. Подробнее: ремонт DSG.
Стоимость
Работа — 3 500 ₽. На все работы — гарантия 1 год без ограничения пробега. Эвакуатор по Москве — бесплатно.
---
Parts-AKPP — Воробьёвское шоссе 2к1 (ЮЗАО). ПН–СБ 10:00–21:00. 📞 +7 916 104-97-54
Диагностика АКПП · Замена масла АКПП