Parts-AKPP — ремонт АКПП в Москве

Ремонт DSG, S-Tronic, Powershift Chery в Москве

Ремонтируем роботизированные коробки Chery — по-русски Чери (Tiggo 4, Tiggo 7 Pro, Tiggo 8, Arrizo): вариаторы CVT25/QR019, роботы 7DCT. Рывки при трогании, толчки на малых скоростях, ошибки по сцеплению — разбираемся, что именно виновато: сцепления, вилки или мехатроник.

Контакты

Запишитесь на диагностику

Оставьте заявку — перезвоним, уточним симптомы и согласуем время. При ремонте диагностика и эвакуатор по Москве — бесплатно.

+7 916 104-97-54 +7 923 162-95-05 parts.akpp@yandex.ru
Москва, Воробьёвское шоссе, 2к1 (ЮЗАО)
ПН–СБ 10:00–21:00
Москва, Воробьёвское шоссе, 2к1 (ЮЗАО)Проложить маршрут →

Ремонт робота Chery — как мы работаем

Читаем блок родным софтом (дилерский софт Chery и мультимарочный Launch X431) и смотрим адаптации сцеплений — по ним видно остаток ресурса ещё до разбора. Дальше дефектовка. По коробкам Chery типовая картина: вариаторы CVT25 / QR019 и робот 7DCT — машины свежие, поэтому чаще встречается не износ, а забитые каналы и подклинившие соленоиды из-за несвоевременной замены масла. Мехатроник ремонтируем, а не меняем целиком: замена узла в сборе стоит кратно дороже и часто не нужна. После сборки — адаптация, без неё робот будет дёргаться даже на исправных деталях. Полную услугу смотрите на странице ремонт dsg, s-tronic, powershift.

По моделям Chery

Коробки Chery, которые разбираем

Chery CVT25 / QR019 (Wanliyang) →

Вариаторы (CVT)

На каких Chery: Tiggo 4, Tiggo 7, Tiggo 7 Pro, Tiggo 8, Arrizo

Типовая беда: Ремень и конусы.

7DCT (Getrag 7DCT300 / GWM 7DCT450) →

Роботы (DSG, S-Tronic, Powershift)

На каких Chery: Tiggo 7 Pro, Tiggo 8 Pro (версии с DCT)

Типовая беда: Износ пакета сцеплений.

Вопросы и ответы

Стоимость зависит от модели и состояния коробки. Точную сумму фиксируем в смете после дефектовки на стенде — при ремонте она бесплатна. Ориентир — от 25 000 ₽.

Работаем с коробками Chery (по-русски Чери): вариаторы CVT25/QR019, роботы 7DCT. Популярные модели — Tiggo 4, Tiggo 7 Pro, Tiggo 8, Arrizo.

На капитальный ремонт — 1 год без ограничения пробега. На контрактные и аналоговые узлы — 3–6 месяцев.

Ремонт DSG, S-Tronic, Powershift по другим маркам