Ремонт робота Ford Focus 3 в Москве · 2011–2019
Ford Focus 3 ездит на «сухом» роботе Powershift 6DCT250 — самой обсуждаемой коробке модели. Дёргание на старте и рывки на малом ходу — классика: износ или замасливание сцепления от текущих сальников, реже блок TCM. Всё ремонтируется.
Русское написание модели — Форд Фокус 3: если искали именно так, вы там, где нужно.
Запишитесь на диагностику
Оставьте заявку — перезвоним, уточним симптомы и согласуем время. При ремонте диагностика и эвакуатор по Москве — бесплатно.
Какая коробка стоит
Типовые неисправности, состав работ и цены по этой коробке — на её странице.
Симптомы неисправности
- ⚠Дёргание при старте и на малом ходу
- ⚠Вибрация при разгоне
- ⚠Скрип или скрежет при трогании
- ⚠Рывки при переключении 1–2
- ⚠Ошибки трансмиссии, аварийный режим
Что делаем
- ✓Замена сцепления в сборе с сальниками
- ✓Ремонт или замена блока TCM с прошивкой
- ✓Замена вилок и выжимных подшипников
- ✓Замена пакета сцеплений 6DCT450, масло
- ✓Адаптация после ремонта
Какое масло в коробку Фокус 3 и сколько его лить
Объём дан вилкой: на одной коробке заливка зависит от привода, поколения и внешнего радиатора — точную цифру называем по VIN. Работа по замене 3 500 ₽, жидкость и фильтр отдельно. Коробка целиком — Ford Powershift 6DCT250 / 6DCT450. У сухой 6DCT250 менять в контуре сцеплений нечего — там ходят только вилки и мехатроник.
Цены
Сухие и мокрые роботы считаются по-разному — точно после диагностики.
Как проходит ремонт
Если машина не на ходу, при ремонте привезём на бесплатном эвакуаторе по Москве. Диагностика, дефектовка с ведомостью, смета до начала работ — меняем только изношенное, наблюдать ремонт можно лично. Подробнее об услуге: ремонт робота.
Вопросы и ответы
Да, типовая: сцепление изнашивается или замасливается от течи сальников. Меняем сцепление в сборе вместе с сальниками — иначе новое замаслится за месяц. С адаптацией и гарантией.
Частые причины: не заменили сальники или не сделали адаптацию. У нас и то и другое входит в работу — поэтому даём гарантию 1 год.
Работа по прайсу мастерской: ремонт коробки — 25 000 ₽, замена масла — 3 500 ₽, дефектовка — 2 500 ₽. Запчасти считаются отдельной строкой по вашей машине, точную сумму фиксируем в смете до начала работ.
На капитальный ремонт — 1 год без ограничения пробега. Диагностика при ремонте бесплатная, по Москве работает бесплатный эвакуатор.
