Замена масла в АКПП Kia Sportage в Москве · 2010–2025
Sportage тяжелее легковых на той же коробке, и автомат A6MF1/A6MF2 работает под большей нагрузкой — особенно на полном приводе и с прицепом. Поэтому масло тут стареет быстрее, а первый признак усталости — толчок при переходе со второй на третью. Меняем масло, чистим гидроблок, при необходимости ставим дополнительное охлаждение.
Русское написание модели — Киа Спортейдж: если искали именно так, вы там, где нужно.
Запишитесь на диагностику
Оставьте заявку — перезвоним, уточним симптомы и согласуем время. При ремонте диагностика и эвакуатор по Москве — бесплатно.
Какая коробка стоит
Типовые неисправности, состав работ и цены по этой коробке — на её странице. Часть версий Sportage комплектуется коробкой A6GF1 / A6MF1 / A6MF2 (Hyundai-Kia, 6 ступеней) — определим точно по VIN.
Какое масло в коробку Спортейдж и сколько его лить
Объём дан вилкой: на одной коробке заливка зависит от привода, поколения и внешнего радиатора — точную цифру называем по VIN. Работа по замене 3 500 ₽, жидкость и фильтр отдельно. Коробка целиком — A6GF1 / A6MF1 / A6MF2 (Hyundai-Kia, 6 ступеней). SP-IV и SP-III не взаимозаменяемы, хотя разъёмы заливки одинаковые.
Симптомы неисправности
- ⚠Толчок при переключении со 2-й на 3-ю передачу
- ⚠Задержка включения D или R после запуска
- ⚠Рывки на малом ходу, в пробке
- ⚠Гул и вибрация на скорости блокировки гидротрансформатора
- ⚠Аварийный режим с одной передачей
Что делаем
- ✓Частичная и аппаратная замена масла с промывкой поддона
- ✓Чистка гидроблока, замена соленоидов и фильтра
- ✓Ремонт гидротрансформатора с заменой накладки
- ✓Капитальный ремонт с дефектовкой пакетов фрикционов
- ✓Адаптация после обслуживания
Цены
Стоимость ATF и фильтра зависит от модели коробки.
Как проходит ремонт
Если машина не на ходу, при ремонте привезём на бесплатном эвакуаторе по Москве. Диагностика, дефектовка с ведомостью, смета до начала работ — меняем только изношенное, наблюдать ремонт можно лично. Подробнее об услуге: замена масла в акпп.
Вопросы и ответы
Первым делом гидроблок и соленоиды: на кроссоверах этой платформы они забиваются раньше, чем на легковых. Проверяем давление на стенде и смотрим состояние масла — по нему сразу видно, чистка это или уже ремонт.
Каждые 40 тысяч вместо 60. Прицеп и полный привод греют коробку сильнее, а перегрев старит масло втрое быстрее пробега.
Работа по прайсу мастерской: ремонт коробки — 25 000 ₽, замена масла — 3 500 ₽, дефектовка — 2 500 ₽. Запчасти считаются отдельной строкой по вашей машине, точную сумму фиксируем в смете до начала работ.
На капитальный ремонт — 1 год без ограничения пробега. Диагностика при ремонте бесплатная, по Москве работает бесплатный эвакуатор.