Parts-AKPP — ремонт АКПП в Москве
service

Ремонт АКПП Toyota Camry: особенности коробок Aisin U760E и U660E

Ремонт АКПП Toyota Camry: особенности коробок Aisin U760E и U660E
# Ремонт АКПП Toyota Camry: особенности коробок Aisin U760E и U660E Toyota Camry — один из самых популярных седанов в России, и коробки Aisin на них ходят долго. Но «долго» не значит «вечно». U760E (6-ступенчатая, Camry V50/V55/V70) и U660E (Camry V40, RAV4, Lexus ES) после 150–200 тыс. км начинают напоминать о себе. ## Типичные проблемы U760E и U660E ### Износ соленоидов линейного давления К 120–160 тыс. км пропускная способность соленоидов падает. Масло проходит хуже → давление в линии нестабильное → [пинки при переключении](/blog/pochemu-pinaetsya-akpp) 2→3 и 3→4. На U760E особенно заметно на холодную — прогрелась и вроде лучше, но проблема остаётся. ### Перегрев и горелое масло Camry часто стоит в городских пробках. ATF перегревается, теряет свойства. Если масло не менять (а Toyota пишет «залито на весь срок») — к 100 тыс. км оно тёмное, с запахом гари, фрикционы горят. ### Износ накладки ГДТ На пробегах 180–250 тыс. км стирается фрикционная накладка блокировки гидротрансформатора. Симптом: вибрация на скорости 50–70 км/ч при ровном газе. [Ремонт гидротрансформатора](/remont-gidrotransformatora) — вскрытие, замена накладки, балансировка. ### Разрушение барабана Overdrive На U660E (старая модель, Camry V40) слабое место — барабан Overdrive. Трещина в корпусе → потеря 5-й и 6-й передачи. Ремонтируется заменой барабана при капитальном ремонте. ## Как ремонтируем коробки Aisin для Toyota ### Без снятия коробки Если [диагностика](/diagnostika-akpp) показала проблему в соленоидах или гидроблоке: - Снимаем поддон, оцениваем стружку - Снимаем гидроблок, промываем, меняем соленоиды - Меняем фильтр и ATF - Сброс адаптаций, тестовый заезд Срок: 1 день. Годится, если фрикционы ещё живые (мало стружки на магнитах). ### Капитальный ремонт Когда стружки много или сканер показывает пробуксовку: - Снятие, полная разборка - Замена фрикционных пакетов, тормозных лент, сальников - Ремонт или замена маслонасоса - Ремонт ГДТ (отдельно) - Сборка, заливка ATF, адаптация, тестовый заезд 20 км Срок: 3–5 дней. ## Цены | Работа | Цена | |---|---| | [Диагностика](/diagnostika-akpp) | от 8 000 ₽ | | Замена соленоидов (без снятия коробки) | входит в ремонт гидроблока — от 22 000 до 38 000 ₽ | | [Замена масла + фильтр](/zamena-masla-akpp) | от 2 500 ₽ (работа, масло — отдельно) | | Капремонт U760E / U660E | от 15 000 ₽ (работа, без запчастей) | | Ремонт ГДТ | 6 000–12 500 ₽ | Точная смета по Camry — только после дефектовки на стенде, скрытых доплат не будет. На капремонт даём [гарантию 1 год](/garantiya) без ограничения пробега — сильнее многих сервисов, где потолок 20 000 км. Эвакуатор по Москве для вашей Camry — бесплатно, звоните: +7 916 104-97-54.
Контакты

Запишитесь на диагностику

Оставьте заявку — перезвоним, уточним симптомы и согласуем время. Бесплатная диагностика и эвакуатор по Москве.

+7 916 104-97-54 +7 923 162-95-05 parts.akpp@yandex.ru
Москва, Воробьёвское шоссе, 2к1 (ЮЗАО)
ПН–СБ 10:00–21:00
Москва, Воробьёвское шоссе, 2к1 (ЮЗАО)Проложить маршрут