Ремонт АКПП Toyota Camry в Москве
Toyota Camry 3.5 ездит на автомате U660E, версии 2.5 — на родственном U760E. Коробки надёжные, но к 150–200 тысячам приходят толчки на 40–60 км/ч: изнашиваются соленоиды и муфта гидротрансформатора. Лечится без капремонта.
Какая коробка стоит
Типовые неисправности, состав работ и цены по этой коробке — на её странице.
Симптомы неисправности
- ⚠Толчки и подёргивания на 40–60 км/ч
- ⚠Рывок при включении D или R
- ⚠Вибрация при плавном разгоне
- ⚠Задержка переключения 1–2 на холодную
- ⚠Удары при переключении после пробок
Что делаем
- ✓Замена соленоидов, чистка гидроблока
- ✓Ремонт гидротрансформатора
- ✓Замена фрикционов при дефектовке
- ✓Замена масла WS с фильтром, адаптация
Цены
Точная смета — после дефектовки. Запчасти считаются отдельно.
Как проходит ремонт
Привезём бесплатно на эвакуаторе по Москве, если машина не на ходу. Диагностика, дефектовка с ведомостью, смета до начала работ — меняем только изношенное, наблюдать ремонт можно лично. Подробнее об услуге: ремонт акпп.
Вопросы и ответы
На раннем этапе — нет: замена соленоидов с чисткой гидроблока и ремонт «бублика» заметно дешевле капремонта. Если тянуть, стружка добьёт фрикционы — тогда дороже.
Да, каждые 60–80 тыс. км, несмотря на «пожизненный» регламент. В пробках масло стареет быстрее, а чистое ATF — главная защита соленоидов U660E.
На капитальный ремонт — 1 год без ограничения пробега. Диагностика при ремонте бесплатная, по Москве работает бесплатный эвакуатор.
