Ремонт АКПП BMW 3 серия в Москве
BMW 3 серии: E90 ездит на ZF 6HP19, F30 и новее — на ZF 8HP45. Обе коробки ремонтопригодны на 100%: гидроблок, мехатроник, гидротрансформатор и фрикционы меняются по отдельности. Капремонт нужен только в запущенных случаях.
Какая коробка стоит
Типовые неисправности, состав работ и цены по этой коробке — на её странице. Часть версий 3 серия комплектуется коробкой ZF 6HP19 / 6HP26 / 6HP28 — определим точно по VIN.
Симптомы неисправности
- ⚠Вибрация на разгоне 40–80 км/ч
- ⚠Толчки при переключениях на холодную
- ⚠Рывок при включении D/R
- ⚠Течь масла из-под поддона
- ⚠Аварийный режим, ошибки по соленоидам
Что делаем
- ✓Ремонт гидротрансформатора с заменой демпфера
- ✓Ремонт мехатроника, замена соленоидов
- ✓Замена фрикционов при дефектовке
- ✓Замена поддона-фильтра и масла, адаптация
Цены
Точная смета — после дефектовки. Запчасти считаются отдельно.
Как проходит ремонт
Привезём бесплатно на эвакуаторе по Москве, если машина не на ходу. Диагностика, дефектовка с ведомостью, смета до начала работ — меняем только изношенное, наблюдать ремонт можно лично. Подробнее об услуге: ремонт акпп.
Вопросы и ответы
Почти никогда: на 6HP чаще виноват гидроблок, на 8HP — соленоиды или ГДТ. Дефектовка покажет конкретный узел — его и чиним, остальное не трогаем.
Маркетинг. Сама ZF рекомендует замену каждые 80–100 тыс. км, в наших пробках лучше 60–80. Свежее масло — самая дешёвая страховка от ремонта.
На капитальный ремонт — 1 год без ограничения пробега. Диагностика при ремонте бесплатная, по Москве работает бесплатный эвакуатор.