Ремонт Toyota U660E / U760E в Москве
U660E (3.5) и U760E (2.5) — шестиступенчатые автоматы Toyota: Camry, RAV4, Highlander. Коробки крепкие, но после 150 тысяч начинаются толчки на 40–60 км/ч: изнашиваются соленоиды SLT/SLU и муфта гидротрансформатора. Лечится ремонтом гидроблока и ГДТ.
На каких машинах стоит
Симптомы неисправности
- ⚠Толчки и подёргивания на 40–60 км/ч
- ⚠Рывок при включении D или R
- ⚠Вибрация при плавном разгоне
- ⚠Задержка переключения 1–2 на холодную
- ⚠Удары при переключении после пробок
Типовые неисправности U660E
Соленоиды SLT / SLU
Линейные соленоиды давления и блокировки ГДТ изнашиваются первыми: толчки на малом газу, вибрация. Меняем соленоиды, чистим гидроблок — в большинстве случаев этого достаточно.
Муфта гидротрансформатора
Муфта блокировки работает с проскальзыванием и стирается: вибрация на 40–60 км/ч, стружка в масле. Ремонтируем «бублик» с заменой накладки и балансировкой.
Фрикционы и втулки
На пробегах 200+ тыс. км или после перегрева устают пакеты фрикционов. Дефектовка покажет: меняем только изношенные пакеты, а не всё подряд.
Что делаем
- ✓Замена соленоидов, чистка гидроблока
- ✓Ремонт гидротрансформатора
- ✓Замена фрикционов при дефектовке
- ✓Замена масла WS с фильтром, адаптация
Цены
Как проходит ремонт
Привезём бесплатно на эвакуаторе по Москве, если коробка не на ходу. Диагностика, дефектовка с ведомостью, смета до начала работ — меняем только изношенное, наблюдать ремонт можно лично. Подробнее об услуге: ремонт акпп.
Вопросы и ответы
Это типовые симптомы износа соленоидов и муфты ГДТ. На раннем этапе лечится заменой соленоидов и ремонтом «бублика» — недорого. Если тянуть, стружка добьёт фрикционы.
Нет. Toyota пишет «на срок службы», но в наших пробках WS стареет к 60–80 тыс. км. Свежее масло — главная защита соленоидов этой коробки.
Всю линейку с U660E/U760E: RAV4, Highlander, Venza, Lexus ES. Коробка одна и та же, отличия в настройках и «колоколе».