Parts-AKPP — ремонт АКПП в Москве

Ремонт Mercedes 722.9 (7G-Tronic) в Москве

722.9 (7G-Tronic) — семиступенчатый автомат Mercedes: C, E, S, ML, GLK. Фирменная болячка — плата управления с датчиками оборотов прямо внутри коробки: коробка теряет передачи и падает в аварию. Плюс возрастные гидроблок и фрикционы. Всё ремонтируется узлами.

На каких машинах стоит

Mercedes-BenzC (W204), E (W212), S, ML, GLK, GL
Контакты

Запишитесь на диагностику

Оставьте заявку — перезвоним, уточним симптомы и согласуем время. Бесплатная диагностика и эвакуатор по Москве.

+7 916 104-97-54 +7 923 162-95-05 parts.akpp@yandex.ru
Москва, Воробьёвское шоссе, 2к1 (ЮЗАО)
ПН–СБ 10:00–21:00
Москва, Воробьёвское шоссе, 2к1 (ЮЗАО)Проложить маршрут

Симптомы неисправности

  • Аварийный режим на холодную или горячую
  • Пропали отдельные передачи
  • Стук или удар при переключении
  • Толчки при включении D/R после стоянки
  • Рывки на малом ходу

Типовые неисправности 722.9

Плата управления (VGS)

Электронная плата с датчиками оборотов стоит внутри коробки, в горячем масле. Датчики со временем отказывают — коробка теряет передачи и встаёт в аварию. Ремонтируем плату или меняем с прошивкой под автомобиль.

Гидроблок и соленоиды

Продукты износа подклинивают регуляторы давления: стуки и рывки при переключениях. Гидроблок чистим и восстанавливаем, соленоиды меняем.

Фрикционы и ГДТ

На пробегах 200+ тыс. км устают пакеты фрикционов и муфта блокировки гидротрансформатора: пробуксовка, вибрация. Дефектовка показывает точный объём работ.

Какое масло в 722.9 и сколько его лить

ЖидкостьMB 236.14 / 236.15 (синяя)
Частичная замена5–6 л
Полная (аппаратная)9–10 л с поддоном и фильтром
Меняем каждые60 тыс. км

Поддон пластиковый с фильтром в сборе, ставится с новой прокладкой — старая течёт всегда.

Объём дан вилкой не для страховки: на одной коробке заливка гуляет от привода, поколения и наличия внешнего радиатора. Назовите VIN — скажем точную цифру по вашей машине. Подробный разбор частичной и полной замены — на отдельной странице.

Что делаем

  • Ремонт или замена платы управления с прошивкой
  • Восстановление гидроблока, замена соленоидов
  • Замена фрикционов при дефектовке
  • Ремонт гидротрансформатора
  • Замена масла с фильтром, адаптация

Цены

Капитальный ремонт АКПП (работа)от 15 000 ₽
Ремонт гидроблока22 000–38 000 ₽
Ремонт гидротрансформатораот 8 000 ₽

Как проходит ремонт

Привезём бесплатно на эвакуаторе по Москве, если коробка не на ходу. Диагностика, дефектовка с ведомостью, смета до начала работ — меняем только изношенное, наблюдать ремонт можно лично. Подробнее об услуге: ремонт акпп.

Вопросы и ответы

Нет. У 722.9 авария чаще всего означает плату управления — датчики оборотов отказывают от возраста и температуры. Плата ремонтируется или меняется с прошивкой, коробка остаётся родная.

Плата 722.9 «привязана» к автомобилю: новую нужно закодировать под VIN и адаптировать. Делаем это на месте — коробка сразу работает штатно.

Каждые 60 тыс. км. Свежее масло бережёт и плату (меньше перегрева), и гидроблок. «Вечного» масла у 722.9 не существует.

Другие коробки