Parts-AKPP — ремонт АКПП в Москве

Ремонт робота Audi A6 в Москве

Audi A6: версии quattro C7 с 2.8–3.0 — «мокрый» S-Tronic DL501, старшие моторы и C6 — классические автоматы ZF (6HP/8HP). У DL501 болит плата мехатроника, у ZF — гидроблок и гидротрансформатор. Определяем коробку по VIN, чиним все.

Бесплатная диагностикаот 25 000 ₽
Контакты

Запишитесь на диагностику

Оставьте заявку — перезвоним, уточним симптомы и согласуем время. При ремонте диагностика и эвакуатор по Москве — бесплатно.

+7 916 104-97-54 +7 923 162-95-05 parts.akpp@yandex.ru
Москва, Воробьёвское шоссе, 2к1 (ЮЗАО)
ПН–СБ 10:00–21:00
Мы на площадках
Яндекс.КартыЯндекс.УслугиGoogleАвитоПрофи.ру
TelegramWhatsAppInstagramYouTubeTikTok
Москва, Воробьёвское шоссе, 2к1 (ЮЗАО)Проложить маршрут →

Какая коробка стоит

S-Tronic DL501 (0B5) →

Типовые неисправности, состав работ и цены по этой коробке — на её странице. Часть версий A6 комплектуется коробкой ZF 8HP45 / 8HP70, ZF 6HP19 / 6HP26 / 6HP28 — определим точно по VIN.

Симптомы неисправности

  • ⚠Пропадают чётные или нечётные передачи
  • ⚠Аварийный режим после прогрева
  • ⚠Рывки при переключении 2–3, 4–5
  • ⚠Гул на скорости, растёт с разгоном
  • ⚠Толчок при включении R

Что делаем

  • ✓Ремонт платы мехатроника, замена датчиков
  • ✓Замена пакета сцеплений в сборе
  • ✓Замена подшипников валов
  • ✓Замена масла и двух фильтров, адаптация

Какое масло в коробку A6 и сколько его лить

Допуск жидкостиVW G 052 182 A2
Частичная заменаоколо 5,5 л
Полная (аппаратная)7,5–8 л с фильтром
Регламент60 тыс. км

Объём дан вилкой: на одной коробке заливка зависит от привода, поколения и внешнего радиатора — точную цифру называем по VIN. Работа по замене 3 500 ₽, жидкость и фильтр отдельно. Коробка целиком — S-Tronic DL501 (0B5). Два фильтра: основной и в контуре охлаждения — меняются вместе.

Цены

Ремонт робота DSG (работа)25 000 ₽
Замена сцепления DSGот 15 000 ₽
Ремонт мехатроникапо дефектовке

Сухие и мокрые роботы считаются по-разному — точно после диагностики.

Как проходит ремонт

Если машина не на ходу, при ремонте привезём на бесплатном эвакуаторе по Москве. Диагностика, дефектовка с ведомостью, смета до начала работ — меняем только изношенное, наблюдать ремонт можно лично. Подробнее об услуге: ремонт робота.

Вопросы и ответы

C7 quattro 2.8/3.0 TFSI — обычно S-Tronic DL501, дизели и старшие версии — автомат ZF 8HP, C6 — ZF 6HP. Скажем точно по VIN при записи и сразу сориентируем по болячкам.

На ZF 6HP это классика изношенных гильз гидроблока, на DL501 — датчики платы мехатроника. И то и другое ремонтируется узлами, без «капиталки». Начинаем с диагностики.

На капитальный ремонт — 1 год без ограничения пробега. Диагностика при ремонте бесплатная, по Москве работает бесплатный эвакуатор.

Другие модели Audi

A3A4A5Q5Q7